原材料期貨熱軋主力窄幅下行，鋅錠的期貨主力維持高位震蕩，整體呈弱勢(shì)下行，原材料145mm帶鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲，累計(jì)漲30元/噸，上海鋅錠本周價(jià)格強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行，累計(jì)上漲15元/噸，張家港沙鋼熱軋板卷價(jià)格累計(jì)下跌50元/噸。全國(guó)盤(pán)扣腳手架市場(chǎng)價(jià)格上行趨勢(shì)，環(huán)比上漲23元/噸。

目前全國(guó)盤(pán)扣式腳手架均價(jià)為7868元/噸，上海市場(chǎng)聯(lián)江品牌價(jià)格為7680元/噸。

受疫情反復(fù)影響給后續(xù)需求帶來(lái)了不確定性，腳手架租賃價(jià)格震蕩下行，跌幅3元/噸/月，目前上海市場(chǎng)租賃價(jià)格報(bào)213元/噸/月。

全天關(guān)閉!上海、安徽、陜西、河北、遼寧、西安、河南、山東、浙江等10余個(gè)省市高速管控封閉，部分收費(fèi)站出入口暫時(shí)關(guān)閉，部分服務(wù)區(qū)也宣布關(guān)閉!

為做到“外防輸入，內(nèi)防反彈”，全國(guó)范圍內(nèi)多個(gè)城市按下“暫停鍵”，用“畢其功于一役”的魄力面對(duì)奧密克戎，采取社區(qū)封控、全員核酸、交通管控等嚴(yán)密的防控舉措，力求精準(zhǔn)施策，有效遏制疫情傳播。

廣東、深莞兩市按下暫停鍵，園區(qū)封閉式管理，所有企業(yè)停止生產(chǎn)活動(dòng);江蘇141個(gè)高速公路收費(fèi)站(全省共434個(gè)高速公路收費(fèi)站)臨時(shí)關(guān)閉;山東全省已停運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)客運(yùn)，暫?？绯菢I(yè)務(wù);河北廊坊自3月15日起全域?qū)嵤┓忾]管控，滄州市全域加強(qiáng)疫情風(fēng)險(xiǎn)管控，嚴(yán)格封控區(qū)管理;浙江舟山嵊泗縣、海寧市周王廟鎮(zhèn)、平湖市、嘉興港區(qū)等范圍內(nèi)全民停工停業(yè);吉林全市停工停產(chǎn)，工業(yè)企業(yè)封閉管理;福建泉州新增4個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)、9個(gè)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)進(jìn)行分級(jí)分類(lèi)管控;上海部分場(chǎng)所暫停開(kāi)放……

交通運(yùn)輸部強(qiáng)調(diào)，嚴(yán)禁在高速公路主線(xiàn)和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)。但為抵御疫情擴(kuò)散至本地，目前已有十余省市采取高速公路封控措施。

從3月下旬開(kāi)始，多省市傳出高速公路管控封閉的消息，社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也不斷爆出司機(jī)在高速公路上被設(shè)卡攔截、無(wú)法通行甚至就地隔離等狀況，市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)公路封控可能引起物流斷鏈，從而引致上海等疫情嚴(yán)重城市更加物資短缺，危及民生。

國(guó)家交通運(yùn)輸部4月9日下午在其微信官方公眾號(hào)發(fā)布消息，稱(chēng)已于7日會(huì)同發(fā)改委、工信部、公安部、商務(wù)部、衛(wèi)健委等多部門(mén)召開(kāi)物流保障協(xié)調(diào)工作機(jī)制會(huì)議，要求全力以赴保障貨運(yùn)物流高效暢通。

物流司機(jī)表示，疫情封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)層層設(shè)卡，要繞行勢(shì)必提高運(yùn)輸成本，再加上近期油價(jià)飆升，最近一周運(yùn)輸成本上漲了30%，跑一趟貨要賠上千元。

所以，各位!趕緊醒醒吧!現(xiàn)在向供應(yīng)商買(mǎi)貨不要再問(wèn)價(jià)格能不能優(yōu)惠，而是問(wèn)有沒(méi)有被封!能不能正常發(fā)貨?不要再去問(wèn)司機(jī)送趟貨什么價(jià)格，而是問(wèn)能不能如期送到!

1、滬陜高速：鎮(zhèn)平服務(wù)區(qū)、西峽服務(wù)區(qū)、重陽(yáng)服務(wù)區(qū)、唐河服務(wù)區(qū) 、商城服務(wù)區(qū)、泌陽(yáng)服務(wù)區(qū)

2、大廣高速(周口段)：周口扶溝服務(wù)區(qū)

3、連霍高速：豫皖界服務(wù)區(qū)、商丘服務(wù)區(qū)

4、京港澳高速：豫冀界服務(wù)區(qū)、許昌服務(wù)區(qū)、信陽(yáng)服務(wù)區(qū)

5、德上高速(商丘段)：永城服務(wù)區(qū)

6、鹽洛高速(商丘段)：永城南服務(wù)區(qū)

7、濟(jì)廣高速：商丘東服務(wù)區(qū)

據(jù)《新華社》報(bào)道：4月9日0—24時(shí)，31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告新增確診病例1351例。其中境外輸入病例33例(上海9例，廣東7例，廣西5例，四川4例，福建3例，北京1例，天津1例，遼寧1例，山東1例，云南1例)，含1例由無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例(在廣東);

上海1006例，其中浦東新區(qū)513例、黃浦區(qū)103例、閔行區(qū)86例、金山區(qū)45例、徐匯區(qū)43例、寶山區(qū)35例、楊浦區(qū)32例、長(zhǎng)寧區(qū)29例、普陀區(qū)25例、靜安區(qū)24例、嘉定區(qū)21例、奉賢區(qū)13例、虹口區(qū)12例、松江區(qū)10例、青浦區(qū)9例、崇明區(qū)6例;

受此影響，上海港緊急實(shí)施集裝箱運(yùn)輸閉環(huán)管理，進(jìn)出上海港的集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛必須具有《道路運(yùn)輸證》，安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，接入交通運(yùn)輸部全國(guó)公共貨運(yùn)平臺(tái)，并保持在線(xiàn)，如實(shí)填報(bào)行駛軌跡。對(duì)未遵守相關(guān)規(guī)定的車(chē)輛，上港集團(tuán)一律不允許其從事進(jìn)出港運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

另外，江浙皖對(duì)上海來(lái)車(chē)的管控政策，及港區(qū)一些堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)的關(guān)閉，現(xiàn)在無(wú)論是從上海市內(nèi)還是市外運(yùn)貨到上海港，都有著諸多阻礙。一些原定從上海出的貨物只能選擇從寧波港出，或通過(guò)鐵路/駁船到上海港。

同時(shí)，作為上海最重要貨源地的江浙地區(qū)、以及作為長(zhǎng)三角備選出口港的寧波港也陸續(xù)爆出疫情。讓長(zhǎng)三角這個(gè)全球最重要制造工廠和物流樞紐拉響了自2020年疫情以來(lái)最刺耳的警報(bào)聲。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前我國(guó)約有3000萬(wàn)貨車(chē)司機(jī)，承載著全社會(huì)79%的貨運(yùn)量和33%的貨物周轉(zhuǎn)量，公路貨運(yùn)在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、加快生產(chǎn)要素流通、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式等方面都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

從珠三角到長(zhǎng)三角，貨車(chē)司機(jī)們紛紛陷入困境。比如有些地方不斷加碼通行要求，導(dǎo)致在高速路口長(zhǎng)時(shí)間滯留;多地拒絕上海牌照貨車(chē)進(jìn)入，即便健康碼、核酸報(bào)告、抗原檢測(cè)和通行證都齊全仍被勸返或隔離。

據(jù)網(wǎng)友報(bào)料，外地對(duì)于上海過(guò)來(lái)的貨車(chē)，下高速流程手續(xù)非常復(fù)雜，拍照、換證都需要司機(jī)下車(chē)，存在比較大的接觸風(fēng)險(xiǎn)，登記完又封門(mén)不讓下車(chē)，顯得“形式化”。還有因司機(jī)確診，多個(gè)高速服務(wù)區(qū)關(guān)閉，沒(méi)有飯店和超市營(yíng)業(yè)，滯留高速路和公路上的司機(jī)們無(wú)處購(gòu)買(mǎi)食物和飲用水，很多人只能天天啃方便面，啃得兩眼“冒火星”。

34歲貨車(chē)司機(jī)在高速口嚎啕大哭

在杭州高速口，34歲的貨車(chē)司機(jī)陳師傅在杭州高速口被攔停，工作人員給他拿去兩盒盒飯，還沒(méi)等回車(chē)上吃飯，陳師傅就突然淚流滿(mǎn)面、嚎啕大哭起來(lái)......因?yàn)?天了一直在車(chē)上只吃面包扛著，一周沒(méi)吃米飯了，真的太難了……

一名貨車(chē)司機(jī)因疫情管控，不能下高速，停留在吉林松原王府服務(wù)區(qū)內(nèi)，疑似20多天沒(méi)進(jìn)食，突發(fā)疾病，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。很多人把這條消息直接解讀為“司機(jī)20多天沒(méi)吃飯餓死”，餓死的言論確實(shí)過(guò)于夸張了 ，但糟糕的生存環(huán)境，確實(shí)加重了司機(jī)們的身體健康隱患。

陜西省

4月9日，陜西交通廣播公布了陜西省高速公路疫情管控通行信息。

1.繞城高速經(jīng)開(kāi)收費(fèi)站出口封閉。

2.銀昆高速寶雞段火燒寨、水溝、南寨收費(fèi)站出入口封閉;漢川段南湖收費(fèi)站出口封閉。

3.連霍高速西渭段港口收費(fèi)站出口。

4.京昆高速西禹段韓城收費(fèi)站入口禁止貨車(chē)通行,龍門(mén)、龍門(mén)工業(yè)園收費(fèi)站出口西安方向?qū)嵭虚g斷性放行。西漢段紙坊、朱雀收費(fèi)站出入口封閉。

5.延西高速西延段彭鎮(zhèn)收費(fèi)站出口,川口收費(fèi)站出口封閉。西銅段耀州南、耀州北收費(fèi)站出口封閉。周肖路口、馬額路口封閉。

6.包茂高速西富段花石崖、錦陽(yáng)湖、演池、馬額收費(fèi)站出口,羊泉收費(fèi)站出入口封閉;靖富段富縣西、天賜灣、李家灣收費(fèi)站出入口、鐮刀灣出口;榆靖段王則灣、小壕兔收費(fèi)站出口封閉。

7.青銀高速綏定段雙城收費(fèi)站出入口,磚井、魏家樓、巡檢司收費(fèi)站出口,綏吳段中角、辛家溝收費(fèi)站出口封閉。

8.榆藍(lán)高速榆綏段四十里鋪、魚(yú)河收費(fèi)站出口,綏延段折家坪、淮寧灣、清澗南、王家坪收費(fèi)站出口,延黃段臨鎮(zhèn)收費(fèi)站出入口封閉。渭玉段藺店、橋南收費(fèi)站出口封閉。

9.延定高速吳起北、新安邊收費(fèi)站出口封閉。

10.延延高速文安驛、乾坤灣收費(fèi)站出口,青化砭、蟠龍、永坪、馮莊收費(fèi)站出入口封閉。

11.榆佳高速通鎮(zhèn)收費(fèi)站出口封閉。

12.神佳米高速安崖收費(fèi)站出口封閉。

13.合銅高速銅川東收費(fèi)站出口封閉,白水北、紅土、同家莊收費(fèi)站出口封閉。

14.太鳳高速河口、鳳縣收費(fèi)站出口禁止社會(huì)車(chē)輛通行。

15.銅旬高速照金收費(fèi)站出口封閉。

16.咸旬高速興隆收費(fèi)站出入口封閉。

17.包茂高速安川段安康機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站出口封閉。

18.福銀高速西長(zhǎng)段太峪收費(fèi)站出口、西張堡收費(fèi)站出入口封閉。藍(lán)商段商洛西收費(fèi)站出入口封閉。

19.青銀高速綏定段磚井收費(fèi)站入口禁止所有貨車(chē)和非ETC客車(chē)通行。

20.接交警通知,京昆高速西禹段富平至龍門(mén)工業(yè)園之間所有收費(fèi)站入口禁止危化品運(yùn)輸車(chē)輛通行。

21..青蘭高速宜富段壺口、秋林收費(fèi)站出入口對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行勸返。

22.接交警通知,延西高速西延段黃陵收費(fèi)站出口禁止二軸以上貨車(chē)通行。

23.滬陜高速西商段商洛收費(fèi)站出入口封閉,商界段棣花收費(fèi)站出入口封閉。

西安市繞城高速部分入口封閉、禁止駛?cè)?/span>

9日，按照疫情防控要求，西安繞城高速北段內(nèi)環(huán)漢城服務(wù)區(qū)(南區(qū))、六村堡收費(fèi)站、三橋收費(fèi)站、阿房宮收費(fèi)站入口暫時(shí)封閉，禁止所有車(chē)輛駛?cè)?，解除時(shí)間待定。